煙臺威盛機電工程有限公司

l 在雙列圓錐滾柱軸承處加工出幾道油槽，用于停機時積聚冷卻油。機器剛開機時，圓錐滾柱軸承通過積聚于油槽里的冷卻油就可立即得到潤滑煙臺進口微油螺桿空壓機，避免了軸承在啟動瞬間的干摩擦煙臺微油螺桿式空壓機，從而進一步延長了軸承的壽命。

(其它沒有油槽的主機，如也沒有預潤滑系統，其軸承每次起動都要無油干摩擦約6~7秒鐘)。

主電機均采用為壓縮機專門配置的電機，全部采用進口軸承，低速四極主電機符合 SSR系列壓縮機的要求。壓縮機扭矩及載荷要求符合規定設計標準，使電機在全載荷下達到機械效率和功率系數的峰值。F級絕緣，溫升采用B級考核確保電機的可靠壽命英格索蘭微油螺桿空壓機。設計轉速，扭矩及運行參數均滿足壓縮機的載荷要求。能滿足SSR系列壓縮機的氣

英格索蘭生產的螺桿式空壓機在出廠前都已預先灌裝了超級冷卻劑(Ultra Coolant)，這種冷卻劑使用壽命長達8,000小時/2年，而且超級冷卻劑所具有的特殊的分離性能，大大降低壓縮空氣中的含油量。其優良的熱傳導性，使壓縮機主機的排氣溫度也有所降低煙臺微油螺桿空壓機。ign:justify;text-justify:inter-ideograph;line-height:150%;mso-list:l0 level1 lfo1;' >l 機組的潤滑油系統帶有溫度自動控制閥，保證更好的噴油溫度，提高壓縮機的熱效率。機組內部無油泵。

油氣分離桶體上，裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統采用二次回流分離技術，分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯，分離面積大，流速慢，使分離效果佳(空氣出口含油量極微)，濾芯使用壽命長。

東風本田汽車零部件有限公司

壓縮機XF200閉式

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中美上海施貴寶制藥有限公司

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英格索蘭空壓機便利而又節省空間。

緊湊的全空氣系統（TAS)剝殼選件可輸送符合ISO1-4-2等級質量的空氣。根據ISO8573-1:2010標準在穩定狀態下測量，其進口的空氣溫度是25度，相對濕度為60%。

在壓縮空氣系統的整個生命周期中通過英格索蘭的生命周期關懷服務不僅能幫您實現壓縮空氣的穩定性 可靠性 和效率的更大化，更能優化您的整體設備周期成本。

煙臺威盛機電工程有限公司售后服務部門提供包括空壓設備特種檢驗在內的技術咨詢及代辦服務，包括空壓站設計及包裝在內的‘交鑰匙工程’，各大螺桿空壓機維修保養在內的‘一站式’打包服務，力創煙臺空壓機行業

螺桿空壓機高溫故障維修

四、機油過濾器問題A:機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭，主機會因缺油迅速升溫。B:機油過濾器堵塞流量變小，有一種情況就是空壓機因為熱量帶走的不是很完全空壓機溫度慢慢升高形成高溫，另外一種情況是空壓機卸載后空壓機高溫，因為空壓機在加載是內部油壓高，空壓機油可以通過，而空壓機卸載后空壓機油壓力低空壓機油通過空壓機機油過濾器困難，流量太小從而造成空壓機高溫。